በኢንዱስትሪ ታንኮች ውስጥ ያለውን የፈሳሽ መጠን መለካትን በተመለከተ በተለይ ደግሞ ዝልግልግ፣ ብስባሽ ወይም ክሪስታላይዝ ሚዲያ የያዙ - የተለያዩ የግፊት ደረጃ አስተላላፊዎች የታመነ መፍትሔ ናቸው። በታንክ ዲዛይን እና የግፊት ሁኔታዎች ላይ በመመስረት ሁለት ዋና ውቅሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ-አንድ-ፍላጅ እና ባለ ሁለት-ፍላጅ አስተላላፊዎች።

ነጠላ-ፍላጅ አስተላላፊዎችን መቼ መጠቀም እንደሚቻል

ነጠላ-ፍላጅ አስተላላፊዎች ክፍት ወይም ቀላል ለታሸጉ ታንኮች ተስማሚ ናቸው. ከፈሳሹ ዓምድ ውስጥ የሃይድሮስታቲክ ግፊትን ይለካሉ, በሚታወቀው የፈሳሽ መጠን ላይ በመመርኮዝ ወደ ደረጃ ይለውጡት. ማሰራጫው ዝቅተኛ ግፊት ያለው ወደብ ወደ ከባቢ አየር በመውጣቱ በማጠራቀሚያው ግርጌ ላይ ተጭኗል.

ትክክለኛ ንባቦችን ለማረጋገጥ ዝቅተኛው የፈሳሽ መጠን ከማስተላለፊያ ቧንቧው በላይ በሚሆንበት ጊዜ ዜሮ ከፍታን በትክክል ማዋቀር አስፈላጊ ነው።

ድርብ-ፍላንጅ አስተላላፊዎችን መቼ መጠቀም እንደሚቻል

ባለ ሁለት ጎን ማሰራጫዎች ለታሸጉ ወይም ለተጫኑ ታንኮች የተነደፉ ናቸው. ሁለቱም ከፍተኛ እና ዝቅተኛ-ግፊት ጎኖች በሩቅ የዲያፍራም ማህተሞች እና ካፊላሪዎች በኩል ተያይዘዋል.

ሁለት ቅንጅቶች አሉ-

• ደረቅ እግር;ላልተቀዘቀዙ ትነት
• እርጥብ እግር;ዝቅተኛ ግፊት ባለው መስመር ውስጥ ቅድመ-የተሞላ ማሸጊያ ፈሳሽ የሚያስፈልገው የእንፋሎት ማጠራቀሚያ (ኮንዳክሽን)

በእርጥብ እግር ስርዓቶች ውስጥ, አሉታዊ ዜሮ ማፈን አስፈላጊ ነው.

የመጫኛ ምርጥ ልምዶች

• • ክፍት ለሆኑ ታንኮች ሁል ጊዜ የኤል ወደቡን ወደ ከባቢ አየር ያውጡ
• • ለታሸጉ ታንኮች የማጣቀሻ ግፊት ወይም እርጥብ እግሮች በእንፋሎት ባህሪ ላይ በመመስረት መዋቀር አለባቸው
• • የአካባቢ ተጽእኖዎችን ለመቀነስ ካፊላሪዎችን ተጣምረው እና ተስተካክለው ያስቀምጡ
• • የተረጋጋ የጭንቅላት ግፊት ለመተግበር አስተላላፊው ከከፍተኛ ግፊት ዲያፍራም በታች 600 ሚሜ መጫን አለበት።
• • በተለየ ስሌት ካልሆነ በስተቀር ከማኅተሙ በላይ መጫንን ያስወግዱ

ከፍላጅ ዲዛይኖች ጋር የልዩነት ግፊት አስተላላፊዎች በኬሚካዊ እፅዋት ፣ በኃይል ስርዓቶች እና በአከባቢ አሃዶች ውስጥ ከፍተኛ ትክክለኛነት እና አስተማማኝነት ይሰጣሉ ። ትክክለኛውን ውቅረት መምረጥ በከባድ የኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ውስጥ ደህንነትን, የሂደቱን ቅልጥፍና እና የረጅም ጊዜ መረጋጋትን ያረጋግጣል.